1. La tira de caucho EPDM tiene buena resistencia al desgaste y también se llama tira de caucho EPDM. EPDM es la abreviatura en inglés. Esta materia prima puede considerarse caucho sintético artificial. Los componentes principales son butadieno (CH2=CH2) y pe (CH2=CH-CH2)). Después de introducir la tercera unidad, se convierte en una tira de EPDM, que básicamente se puede decir que es un polímero saturado.

2. Muy buena resistencia al envejecimiento. No se encontraron grietas incluso después de tres años de exposición intensa a la luz solar.

3. Resistencia química. Es extremadamente resistente a diversos compuestos químicos (como ácidos y álcalis) y no cambia mucho con una exposición prolongada.

4. Excelente elasticidad al impacto y alta tasa de rebote. La elasticidad se mantiene estable en ambientes de baja temperatura (endurece a -57°C y se vuelve quebradizo a -177°C).

5. Mejor resistencia al envejecimiento a altas temperaturas. Generalmente, se puede utilizar durante mucho tiempo a 150 °C, puede soportar altas temperaturas de 200 °C para aplicaciones intermitentes y sus propiedades físicas son relativamente lentas.

6. Buen rendimiento de aislamiento. La resistencia aún está en buen estado después de remojarla en agua.

7. Las tiras de caucho EPDM tienen una excelente resistencia a la temperatura, que es mejor que el caucho general original. Buena resistencia al envejecimiento por ozono (en las pruebas, se agrietó en una sustancia que contenía 100 ppm de oxígeno activo en 2450 horas; el caucho de estireno-butadieno tuvo grandes grietas en 534 horas; el caucho de cloropreno tuvo grietas en 46 horas).

2.. Compartiendo información útil, te ayudaré a comprender la clasificación de los sellos de los automóviles en un minuto.

Los sellos de los automóviles pueden parecer una pieza discreta, pero desempeñan un papel importante en la conducción diaria. Los más comunes son los sellos de puertas y ventanas de los automóviles. ¿Cuáles son las clasificaciones de las tiras selladoras de automóviles? Echémosle un breve vistazo juntos.

1. Clasifique según el nombre de la pieza (componente) de instalación de la tira de sellado del automóvil. Sellos del capó del motor, que se pueden dividir en partes delanteras, laterales y traseras; sellos de las ranuras de la guía de la ventana del techo corredizo; ); precintos para maletas; precintos anti-ruido, etc.

2. Clasificar según la forma de la sección transversal de las tiras de sellado de automóviles. Se puede dividir en productos macizos (de sección redonda, cuadrada y plana), productos huecos y productos compuestos de metal y caucho. Entre ellos, las tiras de sellado compuestas de caucho metálico representan más del 60%. El diseño de la sección transversal de la tira selladora de goma es muy importante. Primero, diseñe la forma y el tamaño del labio de sellado. Los labios de sellado en ambos lados deben hacer contacto con el vidrio de ambos lados de la ventana con la misma y adecuada fuerza. La longitud y el grosor de los labios deben ser los adecuados. Si es demasiado grueso y largo, la resistencia a la elevación del vidrio será demasiado grande. Si es demasiado delgado y demasiado corto, el vidrio no quedará bien guiado y sellado, provocando vibraciones, ruidos y fugas de lluvia. En segundo lugar se diseñó la forma y tamaño de la parte inferior de la sección. La parte del canal de acero de la ventana tiene una protuberancia que se utiliza para ensamblar el canal guía. Por lo tanto, se debe diseñar una estructura correspondiente en la parte inferior de la sección de la ranura guía para facilitar la instalación, y puede confiar en la elasticidad de la propia tira de sellado para adherirse a la ranura guía de acero para evitar que se salga. Tamaño del anillo exterior Para mejorar la apariencia, la ranura guía La superficie exterior debe encajar perfectamente con la carrocería del automóvil.

3. Clasificar según las características de sellado de las tiras selladoras de automóviles. Se puede dividir en tiras selladoras y tiras selladoras generales. Entre ellos, la tira de sellado contra la intemperie tiene un tubo de burbuja de esponja hueco, que tiene buenas funciones de aislamiento térmico y humectación. Las tiras de sellado resistentes a la intemperie de uso común incluyen tiras de sellado de marcos de puertas, tiras de sellado de maletero y tiras de sellado de capó del motor. Las tiras de sellado comunes incluyen tiras de sellado para parabrisas delantero y trasero, tiras de sellado para ventanas de esquina, tiras interiores y exteriores, etc.

4. Clasificado por estructura de compuesto de caucho. Se puede dividir en tiras de sellado de caucho puro, compuestas por un solo caucho; dos tiras de sellado compuestas, compuestas de caucho denso y goma esponjosa, y el caucho denso a menudo contiene materiales de esqueleto metálico axial, compuestos por dos; de una especie de caucho denso (uno de los cuales es liviano) y caucho esponjoso. Suele contener un esqueleto metálico y fibras de refuerzo en el interior del caucho denso. Cuatro tipos de tiras de sellado compuestas, la superficie de caucho de algodón (tubo de espuma) está cubierta con una fina capa protectora de caucho, lo que extiende aún más la vida útil del sello.

5. Clasificar según los tipos de materiales de las tiras de sellado para automóviles. Se puede dividir en tiras selladoras de caucho; tiras selladoras de plástico; tiras selladoras de elastómero termoplástico.

6. Clasificar según el estado del tratamiento superficial de las tiras de sellado de automóviles. Después de un procesamiento adicional, algunas tiras de sellado se pueden clasificar como tiras de sellado flocadas, tiras de sellado recubiertas con decoración de tela;

7. Clasificación de funciones especiales. Algunos sellos tienen funciones electrónicas inteligentes, como sellos antipellizco.